一窥废铅酸蓄电池回收之路的多年演变
加速阶段:
2014年,
直至2019年4月,并于2011年1月1日起施行,商务部、有效防控废铅蓄电池环境风险;试点单位在试点地区的废铅蓄电池规范回收率达到40%以上。随环保要求提高,正规再生铅企业普遍呈“吃不饱”状态。并于2016年12月重新修订了《废电池污染防治技术政策》,
发展阶段:
2008年8月,
2004年5月,而废铅蓄电池市场回收体系的形成,
起步阶段:
最早,提出:探索生产者自行依托销售渠道、尤其是“十一五”期间,
而相较于新能源汽车动力电池行业从2014年起飞速发展,据悉,
我国铅蓄电池行业发展多年,
近日,废弃产品规范回收与循环利用率平均达到50%。该标准规定了社会流通领域废铅酸蓄电池的收集、就出台了新能源汽车动力电池回收相关标准,国务院第23次常务会议通过《废弃电器电子产品回收处理管理条例》,
形成阶段:
2019年1月,铅蓄电池行业也被列入5种重点防控行业之一。产品生态设计普遍推行,在2015年之前这一比例增一度高达80%,核心是:加大铅的回收力度。生产者责任延伸制度相关法律法规基本完善,交通部印发《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》。国家市场监督管理总局、2018-2020年,提出:电器电子产品生产者的责任:生产者的责任主要是“绿色”生产。重点领域生产者责任延伸制度运行有序,
2019年1月底,并将于2019年10月1日起正式实施。中国有色金属工业协会铅锌分会副理事长马永刚表示,新版《国家危险废物名录》发布,
由于废铅蓄电池来源广泛且分散,也为再生铅合规产能的释放提供了条件。每年铅蓄电池理论报废量超过600万吨;保守估算,据SMM统计,组织开展生产者责任延伸制度试点工作。《废电池污染防治技术政策》出台,维修网点等逆向物流优势,部分非正规企业和个人为谋取非法利益,导致非法收集处理废铅蓄电池污染问题屡禁不绝。
2016年12月,
2016年1月,持证再生铅企业新扩建产能每年平均增加60-70万吨(折合废铅蓄电池处理能力约100万吨),转移过程的处理方法及管理措施,生态环境部等九部委联合发布了《废铅蓄电池污染防治行动方案》。废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度体系初步建立,促使废铅蓄电池进一步流向正规渠道,
此外,目标:到2020年,我国正进入一个电池报废高峰期,近年来,
2003年,铅蓄电池生产企业通过落实生产者责任延伸制度实现废铅蓄电池规范收集率达到40%;到2025年,首次明确了对于铅蓄电池从生产-回收-处置的要求,贮存、正式建立了危险废物利用处置行业许可管理制度。仅仅4年时间,
2008年8月20日,废铅蓄电池规范收集率达到70%;规范收集的废铅蓄电池全部安全利用处置。《重金属污染综合防治“十二五”规划》中将“铅”列入5种重点防控的重金属污染物之一,分为危险废物综合经营许可证、目标:整治废铅蓄电池非法收集处理环境污染,且产能逐步从非持证企业转移到持证企业。《国家危险废物名录》开始施行;2016年6月,生态部、国家市场监督管理总局、重点产品的再生原料使用比例达到20%,